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车库租赁 立体车库研究


​在前人研究成果的基础上,以西安市为例,提出了城市立体车库发展的作用和意义,指出了城市立体车库发展的现状和存在的问题,分析了城市立体车库的可持续发展。 最后,提出了城市立体车库建设可持续发展的关键词: 立体车库; 可持续发展; 随着汽车在家庭生活中的普及,奢侈品和汽车高档产品已进入普通家庭,人们对停车位需求的关注也日益增加。

 但随着城市化进程的加快,城市中心区土地利用日益紧张,基本达到资金用地水平。 虽然一些公共停车场已经建在绿地、道路和低层建筑之下,但仍难以满足人们日益增长的需求,“街道停车场”现象越来越严重。

 “道路停车场”不仅影响着城市的面貌,阻碍着城市交通,隐藏着交通安全隐患,而且阻碍着城市经济的发展。 因此,本文以可持续发展理论为基础,对西安市立体停车库的规划建设进行了研究(1)城市立体停车库发展的作用和意义。

 通过最近的调查分析,发现我国大中城市立体停车库的发展具有一定的适用性(以西安市为例)。 虽然存在一些不足和风险,但只要提出总体规划和有效建议,将有助于进一步完善城市规划理论研究,特别是公共停车场建设管理模式的理论和实践价值(1)缓解21世纪“停车难”的现状,国内外的整体良好形势给中国经济带来了巨大的发展。

 汽车逐渐从奢侈品转移到普通人的家中,这带来了严重的交通问题。 在众多问题中,停车场也是一个棘手的问题。 随着私家车数量的快速增长,西安市区停车难问题尤为突出,特别是在市中心的许多商业区。 由于周围道路人流量大,交通拥堵,停车问题尤为突出。 另外,市中心的交通资源非常有限。

 此时,“公共立体停车库”的引入将具有十分重要的意义(2)节约商业中心土地资源有限的土地资源,土地价格也是一寸土地。 因此,在未来几年内,节省空间、快速通行的机械式立体停车库将成为停车发展的主要方向和商业投资的重点。

“公共立体停车库”能够满足节约面积和减少土地利用的要求(3)能够促进停车产业的可持续发展。 西安市虽然每年投入数百亿元用于城市道路建设,以改善城市交通,改善动态交通的行车条件,但静态交通停车的投资相对较少。

事实上,随着机动车辆的不断增加,停车场也成为一个有吸引力的产业。 (2)城市立体车库的发展现状及存在的问题(1)随着经济的快速发展和汽车的普及,城市立体车库的需求状况,城市交通拥堵问题越来越严重。 动态道路交通和静态停车交通正在恶化。

据有关数据显示,截至201411月,全国机动车数量达到2.64亿辆,机动车驾驶员达到3亿辆,汽车保有量达到1.54亿辆。 许多城市已经进入了汽车协会。

作者从西安车辆管理所了解到,截至20125月底,西安市机动车数量达到149.78万辆,其中小型、轻型、微型车108.74万辆,大中型车98700辆,其他车辆72100辆。 截至20125月底,西安市司机人数为2288100人。

 2014年,西安的汽车数量轻松突破150万辆。 据统计,目前城市停车位与车辆拥有量的比例约为1:5,也就是说停车位的数量仍然在80% 左右。 那里

城市立体停车库在国内外发展迅速。在日本等国土面积小、车多的国家,立体停车设备占据了70%的绝对优势。在我国,立体停车库的比例只有2%-3%,这将成为未来中国停车场的主流。一是节省空间,二是自动化程度高,操作方便,三是建设成本低于传统停车场,四是安全可靠,环境美化。

然而,西安现有立体停车库的发展仍不容乐观。比如西安西京医院的立体停车库,是西安市较早建成的立体停车库之一,但成本还没有收回。每日停车费为50%,停车费由15/次降至10/次。与西京医院立体停车库相比,兴庆路、长乐路停车场在立体停车库建设中存在拥堵风险

立体停车库虽然有许多优点,但仍不能引起政府、公众和公众的关注。投资公司的关注。首先,立体车库行业在我国是一个新兴产业,存在企业技术力量薄弱、自主开发能力不强、产品可靠性、耐久性和安全性不足等问题。驾驶员还需要一定的时间来接受和适应立体停车库的运行。

其次,公众的长远意识很难在短时间内改变。虽然有明文规定禁止在路边的空地停车,但街上仍然随处可见非法停车的现象。三。城市立体车库的可持续发展3。城市立体车库的可持续发展3

立体车库仍然不受欢迎,因为价格决定市场,所以3。立体车库经常有空置的地方。根据调研结果,一个大型立体车库共有224个车位,投资2700多万元。每天大约有200个停车位。每辆车平均停车时间2小时,每小时停车费7元。

营业收入3000元左右。另外,车库施工设备总投资2700万元,日折旧3700元。立体车库每天的营业收入至少5000元,才能实现“收支平衡”,实际情况是每天运营成本2000元,每月净亏6万元。人们越来越不关心了。停车位空置情况越来越严重,形成恶性循环,严重阻碍了立体停车库的顺利发展。

可持续发展的城市立体停车库建设突破传统,寻找突破传统城市停车问题局限性的新途径,寻找城市停车场储存工厂材料的新途径。

动静结合。要解决城市交通问题,在发展公交、地铁等动态交通的同时,更应关注静态交通问题。这对于立体交通的建立具有重要意义和价值。

政府、公众和企业的协调和持续协调。努力形成科学、协调、可持续的城市立体车库建设参考文献[1]张亚南,马颖,孙永强。立体车库结构设计[j]。河北省农业机械制造业。

201454-55[2]梁木,李澈,程俊红,李坤。多层提升横向立体车库结构设计方案分析[j]。中原工业大学学报。2014

6-10[3]陈莉,王通州,宋洁燕,王娜,段刚。[j] 城市商业中心机械立体车库规划模型与算法[j]。交通系统工程与信息。201402):168-175212[4]胡乔亚,唐炯彦,贾春雨,朱希明,刘雪莲。*宁波市老旧小区停车难的对策与建议[j]。宁波工业学院学报。201402):52-56[5]王洪宇。三维空间的选择与建筑设计分析

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