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机械智能车库的发展


​  机械智能车库的发展

世界上第一个三维车库出现在伊利诺伊州芝加哥西华盛顿街215号拉萨德酒店的停车场。然而,这仅仅是个开始。

随着时代的发展和社会的进步,在国外,欧美和日本,立体车库的发展已经有半个多世纪了。

在中国,随着改革开放的步伐,人们的生活越来越好,越来越多的人有了汽车。只是由于人口基数大,人均土地面积很小,土地资源严重不足,现有的停车位已不能满足日益增长的停车位需求。

我国从上世纪80年代开始发展立体车库,直到上世纪90年代,我国才开始引进机械式停车设备技术,并且我国自主研发,取得了很快的相应发展。

截至2006年底,智能停车设备研发企业数量增长10倍以上,包括27个省区90多个城市的近300家企业。

原停车场为地下消极一层,上层地板结构为地面停车场,原停车位是双重使用的,所以由于小或昂贵的停车位问题,可以解决现在的住宅区和停车场。

无线控制可以实现当车辆被驱动到停车位时,人们控制地上停车场的空间,并替换下一个停车位。

油压系统被用作埋入型三维车库的动力源,油压式推杆在链轮速度为2m/s以下时配备链轮机构,负载稳定,通过链轮驱动,可以提升三维车库在。

为了防止停车场上下倾斜,车库会被滑轮块和滑轮反倾斜装置包围。车上地时,车库会移动到电推杆的2倍。由此可见,我国产业发展十分迅速,我国智能停车设备的生产率、质量等方面已经与国际高端水平相当。

机械智能停车设施作为我国新兴产业,具有不可估量的发展前景。但是,它还没有进入快速发展阶段。

究其原因,主要是我国智能停车设备产业发展中存在诸多问题。首先,这个行业的企业有一定的规模,但发展不平衡。

大中型企业只有20家,其余都是中小企业。中小企业技术力量相对薄弱,缺乏自主开发能力;其次,智能立体车库对安全性要求较高。但是,一些企业还没有对自己的研发设备进行更深入的研究,无法保证产品的安全性、可靠性和耐久性。

目前国内整体产能过剩,价格相对较低。政府发展智能停车产业的政策严重滞后。另外,飞机停放成本低,人们的意识还没有完全改变,这将成为智能立体停车设施的普遍障碍。

因此,加快我国智能停车设备产业发展,必须在政策、市场、管理、技术等方面进行创新。

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